，乘联会秘书长崔东树发文透露，2023 年 7 月的世界汽车销量达到 715 万台，同比增 6%。2023 年 1-7 月的世界汽车销量达到 4960 万台，同比增长 10%，其中中国车企的份额达到 32%。
乘联会数据显示，在经历 2018-2020 年连续下滑后，2021 年的世界主力国家汽车销量 8135 万台，同比增长 4%。但 2022 年仅有 8018 万台，同比下降 1% ，2023 年 1-7 月的世界汽车销量达到 4960 万台，同比增长 10%，但走势大幅低于前期历年正常年份的销量水平。
中国品牌来看，2016-2018 年中国汽车占世界 30% 左右，2019 年下降到 29%，但仍具有绝对优势。IT之家注意到，2020-2021 年份额回升到 32%，2022 年份额上升到 33%。2023 年中国份额下降到 32%，对此崔东树表示:“这是中国市场春节因素和车购税优惠政策退出的正常体现”。
具体品牌来看，截至目前，丰田、大众仍然是全球汽车销量前两名，份额分别达到 12% 和 9.7%。中国品牌中，比亚迪以 3.2% 的市场份额排名第十，吉利集团份额为 2.8%，长安集团份额为 2.3%、奇瑞集团份额为 2.1%、长城汽车份额为 1.5%。
参考
2023 年 1-7 月中国占世界汽车份额 32%
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