载人航天工程30年:航天设计师说什么
五，四，三，二，一，点火！起飞！伴随着火箭震耳欲聋的轰鸣声，2022年6月5日10时44分，由中国运载火箭技术研究院研制的长征二号F—14运载火箭点火升空，成功将3名航天员送入太空这是中国航天员第九次敲开浩瀚宇宙的大门
自1992年中国载人航天工程实施以来，30年来，中国载人航天逐步实现了从载人到多人起飞，从出舱活动到太空行走，从短期旅行到中期驻留的历史性跨越一代代航天设计师将青春热血化作助燃剂，助推中华民族的飞天梦想30年后，与载人航天工程同龄的三位火箭设计师分享了自己的航天故事
我从来没有想过我会设计一枚直冲云霄的大火箭
长F火箭是我国目前唯一的载人运载火箭，是载人航天工程中的航天员专属列车。
今年是载人航天工程30周年我是92年出生的，伴伴随着我们国家的载人航天工程成长起来的火箭二F总设计师陈牧野说，2003年，当中国第一位宇航员杨利伟进入太空时，他正在上小学六年级那时候我从没想过，小时候的我会在电视机里设计出直冲云霄的大火箭
载人航天，命悬一线"将宇航员安全成功地送入太空是我们所有人努力的目标."陈牧野说，在火箭研制过程的每个环节和阶段，火箭设计师都会全力以赴
作为火箭结构的一般专业人员，陈牧野的部分工作是负责仪表电缆的安装在去年的载人发射任务中，他和他的同事发现在发射前的过程中很难安装电池，导致时间很长
对于难以操作的项目，最大的改进就是消除设计根源所以，任务结束后，叶和他的同事们着手调整电池的安装方法在与相关系统的总设计师交流时，他们发现通过改进电池本身结构的设计，可以更快地消除这种操作难度，于是主动协调相关单位完成改进
大家都坚持这种精益求精，从小处着手改进的态度，这让火箭更加可靠，也鼓励我对工作认真负责陈牧野说，站在30岁的年纪，现在我们这一代年轻人加入载人航天队伍，就要继承前辈的精神，融入我们的活力，让神箭飞得更高更远
做好每一件小事本身就是一件非凡的事情
长征七号运载火箭是为满足中国空间站工程发射货运飞船的需要而研制的新一代中型运载火箭是载人航天工程中的货运列车和快递小哥
2022年5月10日凌晨，长征七号五运载火箭准确将天舟四号货运飞船送入预定轨道，发射取得圆满成功火箭院第七运载火箭增压输送系统设计师周冠宇难掩喜悦之情，立即给靶场的同事发去贺电
回到2021年5月，型号研制团队笼罩在紧张压抑的氛围中由于发射前发现压力参数异常，长遥三号火箭的发射任务不得不连续推迟两次
作为加压运载系统的十几名后方保障人员之一，周冠宇和他的同事们从2021年5月19日起就一直与发射场工作人员保持联系，以便在火箭发射前一旦出现任何异常情况，就能尽快分析数据，升级技术此后，在整个型号团队的艰苦努力下，终于保证了长七遥三火箭的成功发射
做好每一件小事，本身就是一件不平凡的事周冠宇说，他在工作之初经常听到这句话任职三年后，周冠宇对这句话有了更深刻的理解:2003年神舟五号的飞天时刻，是我第一次接触到祖国的航天事业，19年后的今天，中国载人航天事业进入第30个年头，我也是第30个年头能为祖国的航天事业尽绵薄之力，深感荣幸在梦想可能到来的时候，要沉下心来，努力把手中的一切做到极致，不辜负自己的青春
在最好的年华里，做自己喜欢的事
长征五号乙运载火箭是专门为中国载人航天工程空间站建设研制的新型运载火箭，被称为空间站舱体的专属车。
2021年4月，长五乙遥二火箭在海南文昌执行空间站天河核心舱发射任务这是长五乙火箭的首次应用发射任务，也是载人航天工程空间站的首次任务意义重大，不能丢
火箭系统进场后的第一项重要工作就是火箭体的垂直组装，这是各系统开展工作的前提，也标志着火箭真正‘站起来’试验队员，嫦娥五号B火箭火箭地面总体设计师金杰说
作为我国新一代大型火箭，长二火箭在助推器捆绑芯一级采用12点支撑与其他火箭相比，长五乙火箭吊装过程更复杂，总装动作更繁琐，参与系统更多，系统间密码交互更频繁此外，12点支撑的方式大大增加了长五乙火箭垂直装配的难度
‘能吃苦，能战斗，能攻关，能奉献’的载人航天精神，一直激励着我金杰说，当我们在工作中遇到困难时，我们都不退缩，敢于面对它们，踩住它们，突破它们
为了保证火箭顺利组装，他和他的团队首次采用工艺精细化的方法进行设计通过梳理和完善火箭体装配流程，形成了长五乙火箭586项垂直装配作业，86个岗位，125项关键作业和53项细化指标，并在长五乙火箭发射日和核心模块任务中实施应用，提高了火箭垂直装配效率，大大缩短了吊装时间，减少了质量问题的发生，为核心模块任务的成功奠定了坚实基础
在最好的岁月里，做自己喜欢的事，是无比幸福和幸运的金杰说，他很荣幸在30岁的时候参与了载人空间站的建设
