摘要
韩国最大的航运企业韩进海运公司在8月31日的理事会会议上决定向首尔中央地办法院请求法定第三方管理,从而正式宣告破产。
韩国最大的航运企业韩进海运公司在8月31日的理事会会议上决定向首尔中央地办法院请求法定第三方管理,从而正式宣告破产。
韩进海运公司此前于8月25日向债权方提出以韩进集团出资5000亿韩元(约合4.5亿美元)资金为核心内容的自主重建筹划,但遭到债权方的拒绝。韩进海运最大债权人韩国产业银行(KDB)在30日召开了“关于是不是持续对韩进海运追加资金支援”的债权团会议并对外正式宣告,债权银行决定自9月4日起停止对该公司提供财务支援。由此,没办法进行正常经营的韩进海运估计在31日结束董事会议后,向首尔中央地办法院请求破产保护管理。
作为韩国最大航运企业,韩进海运旗下拥有101艘各类集装箱船,总运力达到62.54万标准箱,运力位列全球第8位。但近两年来韩进海运负债累累。数据显示,截至去年年末,韩进海运债务超出6.6万亿韩元(约合59亿美元),负债与股东权益比率快要850%;2016年第二季损失2120亿韩元,今年上半年韩进海运累计损失4730亿韩元。(张枕河)
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