盖世汽车获悉 8月10日，小马智行宣布其全球自动驾驶测试与运营总里程正式突破1亿公里。这家成立于2016年的自动驾驶企业，于2024年登陆纳斯达克、2025年在港交所完成双重主要上市，目前业务覆盖Robotaxi与Robotruck(自动驾驶卡车)两大核心板块。
在Robotaxi领域，据公司2026年第一季度财报，总营收达2.36亿元，同比增长145%，其中Robotaxi业务收入同比增长395.4%。截至2026年5月，Robotaxi车队规模已超1700辆，公司已将年底目标上调至3500辆以上。技术层面，小马智行依托“世界模型”与“虚拟司机”体系，已在中国、美国、韩国等9个国家部署服务。
同日，小马智行宣布第四代L4级无人重卡正式启动量产，由三一重卡产线下线，将投用于高速干线、大宗商品专线和港口等场景。公司副总裁贺星此前透露，未来数月将陆续交付。
同时，首代L4级无人轻卡已进入密集路测阶段，面向快递、商超及冷链运输。据披露，受益于Robotaxi千台级量产带来的供应链协同，自动驾驶套件成本过去两年下降约60%至70%，第四代重卡硬件成本较上一代降幅达70%。
1亿公里里程的达成，标志着小马智行从技术验证全面迈入规模化商业运营阶段。随着Robotaxi与Robotruck双线并进，该公司正加速推进自动驾驶的全球商业化落地进程。
