近期，快递行业再度迈入一年一度的繁忙旺季。据国家邮政局监测数据显示，今年国庆放假期间，全国揽投快递包裹近63亿件，其中揽收快递包裹数量与去年相比增长了28.4%，投递快递包裹数量较去年增长了26.7%。
这一波快递业务的迅速增长，无疑为广大卡友们带来了实实在在的红利。面对接下来的高峰期，一辆能耗低、高运效的运输设备，对于提升工作效率、增加收益无疑将起到至关重要的作用。
快递运输多以轻抛货物为主，想要提高运效，就要有更大的货箱。乘龙 H5 LNG 大单货厢长度最大能做到 9.8 米，最大方量可达 70m3，有效提升货物装载效率，进一步提升单趟运输收益。
在控制成本方面，乘龙H5 LNG大单桥表现的也非常出色，整车进行降风阻优化设计，应用低滚阻轮胎，经过精准控制策略调教后，百公里气耗低至17公斤，按年运营15万公里计算，可节省燃料成本1万元以上，如果再加上节省的尿素费用，还能再省7-8万。
尽管能耗低，但乘龙H5 LNG大单桥的动力却毫不逊色，其搭载的是280大马力发动机，为车辆提供了强劲的动力输出，无论是高速超车还是山区爬坡，这款载货车都能够轻松应对，确保快递包裹准时送达。
伴随各地推动国三换新政策落地实施，当下正是卡友们换车的绝佳时机。这款乘龙H5 LNG大单桥凭借其卓越性能，无疑将成为卡友们在往后工作中大展拳脚的得力助手。
