近日我们在街头捕获到了一组全新别克昂科威S的实车图，据悉新车将于近期内和昂科威PLUS一同上市，竞争对手依旧是大众途观L，本田CR-V等车型，定价方面参考全新别克君越，新车的起步价有望进一步降低。作为参考，在售的昂科威S的起步价为20.99万元。
外观方面作为全新换代车型，新车采用别克PURE Design纯粹设计语言，和在售的现款车型相比，其中网面积进一步加大，内部有熏黑的网状格栅进行填充，配合细节支持的哑光的镀铬装饰，使得新车看起来更具年轻气息。大灯组为时下流行的分体式设计，上方为狭长的LED日行灯，矩阵式的头灯组则分布在包围两侧，具备很强的科技气息。同时包围底部还有类似碳纤维的运动包围，视觉效果极具张力。另外新车还换装了全新的盾形LOGO。
车身侧面和现款差异不大，分段式的腰线分别从前后轮眉位置分别向内延伸，并在门板的衔接处迅速断开，配合此起彼伏的型面腰线，凸显出不错的运动感和肌肉气息。尺寸方面新车的高分别为4641/1883/1638毫米，与现款车型相差不大，轴距依旧为2779毫米，定位中型SUV，不过和主流的中型SUV相比，其三围表现一般。
车身尾部新车倾斜的后窗上方配备大尺寸的扰流板，尾灯组为分体式设计，面积不大但边缘加入熏黑处理后，很有辨识。包围底部实拍车型还配有专属的运动套件，排气为双边共两出的矩形排气装饰，整体感和运动感都较为出众。
内饰方面采用环抱式座舱设计，悬浮于中控台上的一体式曲面双联屏目前已是别克的典型元素，配合怀挡式的电子换挡机构，呈现出满满的科技感。另外新车的做工和用料也极为考究，随处可见的皮质包裹就是最好写照。配置方面，8155车机芯片，多色氛围灯，HUD抬头显示都有配备。
动力方面新车将继续搭载1..5T和2.0T两款涡轮增压发动，其中1.5T发动机最大功功率155kW，峰值扭矩270N·m；2.0T发动机最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，传动方面与之匹配的9AT变速箱。
