从产品力来看,荣威D5X DMH拥有4700/1890/1664mm的车身外观长宽高尺寸,轴距也达到了2765mm,空间表现不差,而以1.5T涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力系统,在发动机110kW最大输出之外,还有145kW的电机最大输出,且匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱。
但荣威D5X DMH虽说全系标配了21.4kWh的电池组,对应CLTC纯电续航里程135km,且在55L的油箱加持下能做到1300km的CLTC综合续航数据。但入门级车型却没有设计快充接口,日常代步想省钱就只能依赖慢充,并且实用的6kW对外放电功能和快充进行了绑定,入门级车型也不会有。
与此同时呢,次低配车型还升级了皮质面料座椅,并为12.3英寸多媒体屏幕增加了车联网功能,让语音控制可以涵盖更多方面。只可惜,如果想要全景天窗和电动后备厢门,那么还必须往上加预算。