国际贸易舞台上风云突变，5月14日我们见证了美国商务部的一记重拳——在原有的301关税上，美国对中国电动车行业实施高达100%的关税加征，此举对全球新能源汽车产业如同投下一颗炸弹。
但也是在同一天，比亚迪于墨西哥高调发布其新款皮卡SHARK，这一举动就像是对美关税壁垒的微妙反击，未言一字却声明千钧。美国此举，表面上看似贸易保护主义的升级版，实则内藏玄机，意在扶持本土产业。#拜登为中国新能源车代言#，但却“弄巧成拙”意外地为中国新能源汽车品牌贴上了“顶级品质认证”的标签，提升了它们在国际市场的认可度。#比亚迪称就没打算去美国卖车#，其实早在美国发布这则政策之前，比亚迪就提前收到了美国的“威胁”只因比亚迪对墨西哥的前瞻性布局，特别是墨西哥工厂的设立，走了一招避险棋，却成为了比亚迪全球化战略的关键落子。该举措不仅着眼于墨西哥本地市场，更将其作为跳板，剑指南美及东南亚，也展示了比亚迪深邃的战略远见与全球化野心。近年来，我国汽车品牌在全球范围内收获好评如潮，比亚迪亦然，不仅获得美国主流媒体的高度评价，就连特斯拉的掌门人马斯克也对比亚迪赞誉有加，足见其产品实力之强悍。然而，在标榜自由与公平竞争精神的美国，却频繁对华为、TikTok、大疆及比亚迪等中国创新先锋施加限制，难道美国所宣扬的自由市场原则是否仅仅停留于口头？这些举措背后的真实动机，以及美国市场环境的真实性与开放性，都成为了国际社会热议与深思的焦点。难挡中国新能源汽车全球化，在如今全球化的今天，维护一个真正公平、开放的贸易环境，对于所有国家而言，都是一个不容回避的课题。
