作为理想汽车上个月推出的最新主打车型，理想L6自从上市以来便备受瞩目，一举一动都成为了许多网友和消费者关注的焦点。而根据近日理想官方公布的数据显示，在4月18日-5月5日首销期内，理想L6的累计订单已经超过了41000台，市场成绩可以说是非常喜人，消息一经放出也掀起了不小的讨论热度。
毕竟上市之初，理想L6的市场口碑可是呈现两极分化的态势，有看好的也有不看好的，前者认为理想L6的性价比很高，相比于理想L7起售价降低了很多，是很适合拥有家用需求消费者的选择；后者则认为理想L6对比问界M5、问界M7等同价位竞品车型还差了点意思，因为高阶智驾只有顶配车型才有给到。
当然从目前的市场表现来看，理想L6还是很受广大消费者认可和喜爱的，那么它为何会有如此出色的订单量表现呢？
在小编看来其实是有两大原因，第一点毫无疑问是如今理想汽车的品牌号召力，凭借着理想ONE、理想L7/8/9这些车型的打拼，理想汽车舒适、家用的品牌调性，在高端市场中已经是逐渐深入人心了，这也使得很多想买新能源家用车的消费者，直接就将首选目标就定为了理想汽车。
第二点原因那就是理想L6本身产品力也确实很出色，该车没有了Air版，仅给到了Pro、Max两款配置来供消费者选择，这也就意味着配置层面上，理想L6基本上是有着入门即高配的表现。
诸如配置层面上，理想L6全系车型便给到了高通骁龙8295智能座舱、3K双联大屏、大面积Nappa内饰、双层夹胶隔音玻璃、四座加热通风按摩、五个舒适头枕、全景大天窗等配置，基本上该有的配置都有给到，加之理想L6本身尺寸空间也不小，中大型SUV定位，轴距达到了2920mm，所以即使是五口之家满员自驾游出行，理想L6也能给到舒适且享受的出行体验。此前小米汽车的CEO雷军，就在社交平台上表示，北京车展期间理想L6给他留下了深刻印象，后续还自费购买了一台来开，可见理想L6在舒适性方面的表现还是有东西的。
至于售价比Pro版车型贵了3万块的理想L6 Max，主要是多了带激光雷达高阶智驾、铂金音响和后排压缩机冰箱，从而拥有更出色的高阶智驾以及影音体验，适合于对智驾有更高需求的消费者选择。
此外动力系统方面，理想L6也全系标配了1.5T四缸增程器+双电机+四驱的配置，比入门款的理想L7都要好，只是少了空气悬架的配置，带具备CDC连续可变阻尼减震器，不仅拥有低至5.4s的零百性能，同时还很好的兼顾了舒适性和操控性。续航方面，理想L6这次搭载了36.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达212km，基本上日常市区用车可以当作电车来开，综合工况续航可达1390km，长途出行基本上没有续航焦虑的问题。
写在最后:
总的来说，理想L6目前能够取得超41000台的订单量成绩，小编个人来看也确实是实至名归的，毕竟对于喜爱理想品牌的消费者来说，它算是目前最便宜的一款车型了，并且在产品力方面理想L6相比于理想L7也差距不大，同样很适合家用、日常通勤。那么你对理想L6又有什么看法呢？欢迎留言讨论。
