说五菱是最懂用户的汽车厂商应该没有人有反对意见吧，向来是人民需要什么就造什么的五菱又有新品发布。
4月12日，从「我」走向「我们」，宝骏悦也家族新车发布会在成都隆重举行。发布会上，宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也正式和广大粉丝见面。其中，宝骏悦也Plus推出两款车型，官方指导价为:9.38万-10.38万元。2024款宝骏悦也推出两款车型，官方指导价为:8.08万-9.08万元。至此，宝骏悦也家族的产品线得到进一步完善。
发布会上，上汽通用五菱产品营销中心副总经理周钘对于宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也的设计初衷做了详细解读。宝骏悦也献给曾经仗剑天涯的“我”，宝骏悦也Plus献给走向柴米油盐的“我们”。
两款车均诞生于全新的全球领先电智化架构——天舆架构。天舆架构分为D、M、S三个细分平台，D平台主打全场景车型，M平台主要推出经济型车型，S平台倾向于个性便捷。悦也Plus和2024款悦也则是来自D平台和S平台的两款新车。
宝骏悦也Plus上市即交付。车如其名，宝骏悦也Plus区别于宝骏悦也现款的三门设计，为全新车型，采用五门设计，新车在车身尺寸方面相较于宝骏悦也更大，车身尺寸为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，由此带来的车内空间更可观。外观方面，宝骏悦也Plus以独特的“Square Box+”设计语言让大家眼前一亮，方盒子的造型充斥着越野车的硬朗氛围，同时又有呆萌感，充分满足了用户“既要也要”的用车需求。黑色封闭式前格栅搭配四点式LED日间行车灯，前卫且充满科技感。标配飞机涡轮造型轮毂，运动又好看。
内饰部分采用简约的设计风格，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，年轻又时尚。主驾标配电动6向调节。为了充分保障用户的出行健康，内饰采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料。新车内置行车记录仪，支持4小时循环录制。
宝骏悦也Plus是20万以内唯一搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助的车。
动力部分，新车采用前置单电机驱动，电机总功率75kW，最高时速150km/h。作为一款小型智能电动SUV，宝骏悦也Plus的CLTC纯电续航里程高达401km，充分满足用户日常通勤及周末郊游的续航需求。
为了满足更多家庭用户露营的需求，宝骏悦也Plus标配3.3kW外放电功能，户外露营用电更自由。
改款升级的2024款宝骏悦也延续了此前的硬朗设计风格，贯穿窄条幅式前格栅运动风格突显，越野风格的前保险杠加上发动机盖上的隆起设计进一步强调运动风格。
新车除了沿用2023款热门的日出橙、深空黑、清晨绿，还新增了云海白、霞光蓝、山雾灰三种新的配色。
2024款宝骏悦也搭载同级唯一高阶智驾辅助系统，0-80km/h一键开启LCC智能行车辅助，具有同级唯一智能泊车辅助和记忆泊车功能。
动力部分，2024款宝骏悦也搭载50kW高效能电机，最大扭矩140Nm。150mm的离地间隙具有高通过性。它是同级唯一配备高性能运动卡钳的车型，制动更稳。搭载先进的E-booster，标配Autohold。
彩蛋:
除了今天上市的两款新车，宝骏家族首款五座全场景智能suv将于今年第三季度正式上市，首款大六座全场景智能suv将于第四季度上市，期待吧！
