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用性能定义豪华,广州车展最好看的新能源轿跑盘点

栏目:资讯    来源:易车网    作者:沐瑶    发布时间:2024-01-02 20:43   阅读量:16448   

2023年11月17日,一年一度的广州车展如期而至,此届车展上有数百款新车上市、亮相或首发,其中入局新能源领域的车型占据了一半以上,纯电市场的竞争日趋白热化。今天咱们就来简单盘点一下,此次2023广州车展上那些最好看的新能源轿跑,一起来看看有没有你的菜!

最速莲花!路特斯EMEYA

作为世界三大跑车品牌之一的路特斯,以风为名,向燃油时代正式告别,主推“超跑品牌电动化”。继纯电SUV路特斯ELETRE之后,又一款四门中大型轿跑——EMEYA正式首发亮相。

作为一款Hyper GT电动超跑,在外观方面,路特斯EMEYA保持了家族式的设计理念,完美融合了空气动力学和艺术美学,前脸采用了双L型的分体式灯组,独特的LED造型配合锋利的车身线条,使得路特斯EMEYA外观辨识度极高。路特斯EMEYA前脸还首次搭载的主动进气格栅系统,该系统能够在需要降低风阻时关闭,需要给电驱系统和制动系统冷却时开启。

车身侧尾方面,路特斯EMEYA采用了4组Race-Aero空气动力学风道构筑的孔隙式设计,该设计巧妙地运用了空气动力学特性,让气流能够穿越车身,在带来额外下压力的同时还能降低风阻,提升抓地力和操控性。长轴距和短前悬的设计让车轮更加接近车身的四角,从而使路特斯EMEYA的姿态更加稳重,贯穿式尾灯组两侧的制动灯采用了雷雕透光设计,宽度为296毫米主动式双层尾翼,能够提供超过215公斤的净下压力。在车身三围尺寸方面,路特斯EMEYA的长宽高分别为5139/2005/1464mm,轴距为3069mm。

轻薄羽翼主题的内饰,有着科技与豪华并重的设计风格,车内覆盖以皮质包裹和Alcantara翻毛皮为主,仪表盘和中控屏幕则采用了高清液晶显示屏,提供了更加直观和便捷的驾驶体验。路特斯Emeya还配备了包括自动泊车、HUD抬头显示、自适应巡航等功能先进的驾驶辅助系统。

动力方面,路特斯Emeya搭载双电机系统前电机最大功率为225kW、后电机最大功率为450kW,0-100km/h加速时间仅需2.78秒,最高车速可达256km/h。在续航方面,路特斯Emeya的CLTC续航里程可达600km,容量为102kWh的电池组还支持800V快充,在350kW快充电站的加持下,15分钟内可从10%补能至80%电量。

上市6天大定破1.5万,阿维塔12亮相广州车展

阿维塔第二款车型——阿维塔12在2023广州车展正式亮相,该车在11月10日刚上市,提供三款车配置型,拥有两驱和四驱版本,售价区间为30.08-40.08万。值得一提的是,阿维塔12上市72小时累计大定超万台。据官方透露,订单均价超35万,预计第一批阿维塔12在12月初开始批量交付。

外观方面,阿维塔12秉承“未来美学 Future Elegance”设计理念,简约的无中网碟翼式前脸极富未来感,与之前阿维塔11相似,阿维塔家族独有的上弦月造型Halo屏自然会有所配备。侧面以一体化的车身设计和流畅的肌肉线条,将运动与优雅巧妙地结合在一起,并没有传统中大型车的笨重感。

阿维塔12用未来感十足的电子外后视镜取代了物理外后视镜,即使在恶劣天气中行驶,也能规镜面模糊带来的安全隐患。独具个性的尾部采用了无后舷窗掀背设计,流媒体后视镜代替了车尾玻璃的功能,从而带来非常大的后备厢开口。阿维塔12整车共有3颗激光雷达,以满足高阶的辅助驾驶需求。这套由华为提供的辅助驾驶在阿维塔11上已经有不错的评价,相信在阿维塔12身上的表现同样出色。

内饰方面,阿维塔12采用环拥式感应座舱,基于Gentle Tech极简设计概念打造,整体的设计也是比较的科幻。座舱内配备了两排屏幕,两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏,正中央远端屏采用的是35.4英寸的4K的一体设计,而15.6英寸的中控屏还内置了华为HarmonyOS 4.0车机系统。

在中控屏下方,阿维塔还配备2个50W的无线快充,当识别到充电后,面板会缓缓下降。除此之外,阿维塔12每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间,在确保储物能力的同时保持一定的私密性。

在动力方面,阿维塔12搭载华为DriveOne高压电驱动系统,提供了最大功率是230kW,峰值扭距是370N·m单电机和大功率是425kW,峰值扭矩是650N·m双电机的版本,双电机的百公里加速可以来到3.9秒。带来超跑级性能的同时,在续航方面,CLTC 综合工况续航里程700km和650公里。

充电15分钟续航610公里 极氪007

SEA浩瀚架构PMA2+平台、800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达,极氪007直接“buff”叠满,22.99万起的预售价性价比极高,据了解,极氪007将于2024年1月上市交付。

外观方面,极氪007由Stefan Sielaff团队亲自操刀,打破了新款纯电新能源车“千车一面”的现状,采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计,前脸造型偏向圆润,双区隐藏式前脸重构面部布局,行业首创90英寸超广显示区域ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕还支持灯语自定义,开启电动时代全新交互,未来感满满。

车身侧尾面来看,极氪007采用趋于轿跑的溜背式车身,前后隆起的轮眉线条,大大提升这款车的肌肉感。隐藏式车门把手从而提升车辆的风阻系数,大尺寸花瓣样式轮毂,视觉效果很运动。尾部方面,极氪007的车尾同样很极简,最醒目的就是2条细长的尾灯带,夜晚点亮后还会有光瀑的效果。车型尺寸方面,极氪007车长4865mm、车宽1900mm、车高1450mm,轴距2928mm,达到完美的1:2黄金轮高比,与小鹏P7和蔚来ET5比较相近。

极氪007的内饰延续了家族式设计,中控台整体布局与极氪X类似,主打极简豪华,配备了超大尺寸的悬浮式中控屏和双辐平底式方向盘,并采用怀挡设计。

最后在动力和续航表现上,极氪007将搭载极氪001FR同款碳化硅后电机,推出最大功率310千瓦的两驱和310千瓦的四驱两个版本,其中两驱版本零百加速5.4秒,四驱版本零百加速2.84秒。标准续航版CLTC综合续航688km,超长续航版CLTC综合续航870km。

作为全球第一个全面布局800V超快充网络的品牌,极氪更赋予007领先同级的续航表现。目前极氪品牌已有自建充电站827站,在强大的超快充桩保有量的全面加持下,极氪007充电15分钟即续航610公里,超过燃油车加满油的行驶里程。

写在最后:

以上就是本届广州车展上市的3款颜值相当顶的新能源轿跑,这些车型都具有很多看点,比如极氪007电感和动感融合的造型设计,阿维塔12鸿蒙座舱的智享体验等,轻松满足人们的里子和面子。如果你对它们中的一款感兴趣的话,不妨去车展现场感受一番吧!

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