11月7日，奔达携旗下全新的四轮全地形车产品线，3款ATV，2款UTV和6款两轮车共计11款产品，正式亮相EICMA意大利米兰国际摩托车展，产品一经亮相便惊艳全场，吸引现场的消费者、设计师和经销商纷纷驻足观赏。
此次亮相是奔达作为中国新势力品牌首次出席米兰展，熟悉奔达的都知道，它旗下第一款现象级产品金吉拉300奠定了其在中国巡航产品领域的突出地位，此后经多年的产品和市场深耕，现今将四轮全地形车这一产品线正式推出，预示着这一快速成长的中国品牌正成为全球领先的出行品牌。
奔达本次展出的四轮全地形车包括三款ATV和两款UTV。其中红石系列为ATV，分别是短款-红石500、长款-红石500R和长款-红石1000R。而另外两款UTV的排量均为1000cc，其中一款为单排座短款-超新星1000，另一款双排座长款超新星1000R。红石这个名字来自第一个载人太空舱，而超新星则源于对银河系恒星大而亮的探索，单从名字便感受到奔达持续进化的创新精神和探索能力，那么接下来让我们共同感受奔达独到的魅力。
放眼全球的前瞻布局
众所周知，米兰展是中国企业进军欧洲及世界市场的门户，也是与全球车界同仁进行交流和沟通的平台。而奔达的参展，毫无疑问是品牌布局全球的信号，奔达作为新锐摩托车品牌，始终以前瞻视角洞察市场，历经几年的市场深耕，迄今为止，奔达的产品已远销全球多个国家和地区，赢得众多全球用户的青睐，销售成绩斐然的背后，可以看出奔达在全球渠道上的地位和战略布局，而四轮全地形车的亮相也预示着奔达未来将有更丰富和进化的产品线。
先锋独到的设计审美
奔达作为深受消费新势力追捧的设计师品牌，深知产品是读懂客户需求的外在表现，可以说产品是奔达与世界、与用户沟通交流的桥梁。因此，奔达早早就在摩托车设计中心奥地利成立“奔达欧洲设计中心”，吸引众多国际顶尖汽车设计师加入。奔达凭借先锋的审美，为全球用户带来视觉享受。正如今天首次亮相的三款ATV、和两款UTV，一出场便吸引了众人视线，受到多方盛赞，而奔达设计审美的先行，不止于四轮全地形车，在两轮车的体现上更为突出，尤其是在巡航领域，奔达的首款现象级产品金吉拉300在国内外深受用户推崇，正如奔达今天给现场用户带来的视觉和感官冲击。
此次展会首次亮相的三款ATV和两款UTV，在设计上都汲取了星系和太空灵感，用独到先锋的设计营造整车科技、神秘的风格，在线条的使用上，与两轮车有着异曲同工之妙，采用大量平滑简约的线条，诠释简约、纯粹、大气的家族化设计语言。
更高水准的动力平台
奔达四轮全地形车产品的亮相，不只是代表着产品线的丰富，更是对奔达动力研发水准的又一次大考。此次亮相的红石500、红石1000和超新星1000四款产品所搭载的两款发动机，是行业首个将V型双缸水冷动力应用在500排量级四轮全地形车的品牌。
其中ATV红石500所搭载的心脏是奔达自主研发的中量级V型双缸水冷500cc动力，最大马力48匹，搭载智能电子油门，爆发动力强劲的同时也让控制更精准，让行驶更平顺。而ATV红石1000和UTV超新星1000所搭载的动力平台是奔达自主研发的又一V型双缸水冷1000cc动力，最大马力98匹，同样配备了智能电子油门和低张力活塞环的设计，让行驶更加随心所欲。
而奔达四轮全地形车动力的成熟应用，也将为其两轮动力提供强大、成熟的技术支撑。这点从奔达今年在中国发布的三款两轮产品可以窥见，黑旗500所搭载的V型四缸水冷动力是在中国市场的首个量产品牌，由此我们也可以预见奔达未来在动力上的持续突破和进化，期待奔达为大家带来更稳定、更高水准的动力平台。
定位高端的科技探索
奔达除了设计审美和动力平台走在行业前沿外，另一不得不提的便是其持续进化的科技探索能力。奔达旗下所有车型均是定位高端的差异化自主研发产品，在科技和智能化的应用更是毋庸置疑，除去两轮车为大家熟知的首创冲压进气设计、汽车级电子空气气囊悬挂、定速巡航、电子油门、怠速闭缸等技术在奔达产品得到了广泛成熟的应用之外，此次四轮全地形车更是为大家带来了全新智能化的科技应用，ATV和UTV系列均搭载无钥匙进入系统、电子驻车系统、TFT交互智慧屏、实时定位寻车系统、蓝牙远程启动系统，结合奔达APP，无疑是让出行更智能，真正实现人机交互，这是奔达对科技的又一次探索，相信不久的将来，这一套成熟的智能化科技，将在奔达全系产品上得以广泛应用。
亲近市场的价格锚定
定位新消费群体的奔达，首先以设计打动人心，另一优势就是它的价格策略，对消费者和市场有着敏锐洞察力的奔达，以极高的性价比直接决定消费动作。奔达的定价即便是放在市场下行的今天仍然极具竞争力，说它是市场价格的锚定者，毫不夸张。
未来，相信奔达在进军全球市场的征途中，将持续以其比肩全球的设计审美和持续进化的科技探索能力，推动奔达向更高的维度跃进，为全球消费者创造更自由、科技、个性的出行体验，提供多元、独特、面向未来的出行解决方案。
