作为比亚迪首款B+超混轿车,同时也是比亚迪向合资B级燃油车市场发起进攻的一把利刃,大众对海豹DM-i可以说是期待值拉满。
就在刚刚,在成都车展,比亚迪海豹DM-i也正式开启了预售,预售价格为17.68万元-24.68万元。
说实话,相比起隔壁“豹兄”那人人叫好的价格,海豹DM-i的价格可能并没有达到很多人心中的预期,毕竟1.5T版本的价格居然比汉还贵。
但抛开价格不谈,比亚迪海豹DM-i的产品力还是很亮眼的。
在外观方面,这台海豹DM-i车如其名,拥有很典型的海洋美学前脸。而且相比起汉的沉稳大气,这台车显得更年轻化。尺寸上,其长宽高分别为 4980/1890/1495mm,轴距达到了 2900mm,带来了越级的乘坐体验。
内饰上,新车采用了海洋网的新一代内饰,材质上采用了NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质。仪表采用“2+1”组合设计,即两块大尺寸屏幕:15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表,一块“虚拟屏幕”:12英寸W-HUD抬头显示系统。
车机系统更是搭载了全新一代Dilink智能网联系统,支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等,带来“更便捷、更人性化”的智能出行体验。此外,海豹DM-i还提供了L2级的辅助驾驶。
在动力配置上,该车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里。同时它也是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型。
看完这些,再看回价格,就这个配置,全新打造的底盘结构、全新一代的内饰、全面升级的智能体验,17.68万元-24.68万元的价格区间还是很有性价比了。但毕竟这个只是预售价,按照阿迪的作风,待正式上市时,或许价格还能在低个1、2万呢?
那如果比亚迪海豹DM-i的价格去到16万,你还会考虑雅阁和凯美瑞吗?