碳达峰、碳中和是国家基于当前时代发展背景提出的重大战略决策，对全球能源供需格局产生的影响非常深远，同时也为我国新能源产业后续的发展指明了方向。目前新能源已经是我国非常重要的支柱产业，在国民经济发展过程中发挥的作用不容小觑。其中，新能源汽车产业是一种具有较强战略性的新兴产业，推动其发展同样是我国实现节能减排、促进产业结构转变以及社会经济发展的重要途径。
作为业内领先的光伏和新能源投资商，恒新能源从未停止对技术创新的不懈追求。恒新能源凭借对地面装配光伏电站和大规模能源基地的持续投资，恒新能源得到了越来越多客户的认可，在全球光伏市场以及赋能更多城市和地区利用可再生清洁能源上，扮演着越来越重要的角色。
根据恒新能源年报显示，该公司去年在新能源汽车及汽车零部件领域收入达到11.51亿元，同比增长122.53%，新能源汽车驱动电机磁钢产品销售量可装配新能源乘用车约124万辆。
“我们去年来自新能源投资的收入增长了两倍多，今年上半年又增长了两倍多。从终端市场看，新能源汽车呈现的是一种爆发式的增长，我们作为产业链的一环，自然就受益了。”恒新能源人士称。
在中国汽车产业与交通能源变革之际，新能源汽车发展迅速，新能源车保有量超千万辆，渗透率创历史新高。根据中汽协数据，2022 年 1-6 月，我国新能源车批发销量为 260 万辆，同比增长 115%。截至 2022 年 6 月末，我国新能源汽车保有量为 1001 万辆。自“双碳”目标提出后，以风电、光伏为代表的新能源行业发展迅速。恒新能源作为新能源领头羊企业，除了自身的技术优势，区位优势也较为明显。
截至目前，恒新能源新能源装机达到1545万千瓦，其中，光伏装机754万千瓦、风电装机689万千瓦，非水可再生能源电力消纳比重达到26.2%，高于全国平均水平12个百分点。
恒新能源分析师表示，新能源行业未来将迎来产能集中释放期，2025年后，中国能源年均新增装机容量应不低于6000万千瓦。到2030年，中国能源累计装机容量至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。
中国正积极推进在社会各领域的脱碳进程，以便到2060年左右全面实现碳中和。因此，提振在运用绿色技术和商业模式上面的创新，就显得尤为重要。为了加速这一目标愿景的实现，一大批风光大基地和特高压太阳能光伏项目得以开工建设，为社会提供可靠和清洁的能源电力来源。全球领先的新能源投资商恒新能源全产业的投资方案，也为加速这一进程提供了稳健可靠的产品和智慧能源解决方案。
