中国经济网北京8月29日讯 参加汉堡-柏林老爷车拉力赛已成为斯柯达的一个传统。今年是斯柯达第7次出征这项颇负盛名的“北方拉力赛”。在今年的第九届汉堡——柏林老爷车拉力赛中，观众一睹5款斯柯达经典车型的风采。来自姆拉达·博莱斯拉夫的老爷车展现了斯柯达车型的多样性，从1957年的著名车型斯柯达440 SPARTAK，到1976年的赛车斯柯达130 RS都参与其中。
斯柯达汽车博物馆馆长Andrea Frydlová先生自信的表示:“参加这项精彩绝伦的赛事我们势在必行。今年斯柯达共有5款典藏珍品参赛，去年我们在战后汽车组比赛中取得了优秀的成绩，今年我们获胜的可能性依然很高。”
“北方拉力赛”是德国最著名的老爷车拉力赛。第九届汉堡-柏林老爷车拉力赛于8月25至27日举行，比赛路线从汉堡延续到首都柏林，堪称绝妙。180辆色彩纷呈的参赛车辆正行驶在愉悦的旅途之中。这项比赛注重车辆稳定性和可靠性，风景优美的路线，激动人心的赛段和丰富的环节均是其特色。
在此次参赛的车型中，最古老的当属1957年问世的斯柯达440 SPARTAK。这款经典老爷车引擎罩下方是一个排量为1089毫升的40马力发动机。今年的斯柯达车队中还包括一辆年轻一岁的同款车型，该车由一位德国车主精心修复。
赛场上最让观众为之疯狂的还是优雅的敞篷车斯柯达FELICIA。该车型生产于1961年，是斯柯达汽车博物馆的馆藏珍品。其重量只有930公斤，配置50马力的引擎让这款车型动感十足。
运动轿跑斯柯达110 R深受收藏家的追捧，每一款样车都备受关注。这款车型生产于1978年，排量1107立方厘米，输出动力可达52马力。
于1976年问世的传奇赛车斯柯达130 RS能够唤醒你最纯粹的情感。该车由七次获得德国拉力锦标赛冠军的车手Matthias Kahle驾驶。这款有着“东方保时捷”之称的车型曾获得1981年欧洲房车锦标赛以及1977年蒙特卡洛拉力赛的冠军，是斯柯达115年赛车运动史的杰出代表，也是当时最迷人的赛车之一。
今年的汉堡-柏林老爷车拉力赛以壮观的汉堡鱼市为开幕背景。第一辆参赛车辆在8月25日12点整驶上发布台。在周五的比赛中，参赛车辆驶过位于梅克伦堡的弗莱森湖。周六，古董车及老爷车自此驶向柏林，进入最后赛程。(飙焰)
