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,韩国汽车制造商现代汽车集团正在考虑加入特斯拉的 NACS 充电网络。
目前,美国三大顶级车企之二 —— 福特和通用汽车,已经宣布其电动汽车后续将兼容 NACS 充电接口,从而引发了业界对特斯拉充电网络的一波支持。
在韩国首尔举行的 2023 年 CEO 投资者日上,现代讨论了其中长期业务战略和财务计划。现代汽车 CEO 郑义宣表示,该公司正在考虑转向特斯拉 NACS,但仍需要确定这样做是否符合客户最佳利益。
现代的主要担忧是,现代电动汽车在其他充电站可能比特斯拉超级充电站更快地充电。简单来说,现代旗下纯电汽车 使用 800V 电气架构,而特斯拉超级充电站则以较低的电压运行,从而导致充电时间更长。
郑义宣补充说,现代计划与特斯拉协商,以探讨现代汽车是否可以在其超级充电站实现更快地充电。
这家亚洲汽车制造商正在加速向者智能出行解决方案提供商转型,目前已涉足自动驾驶、氢能、机器人技术和先进航空 等领域。
该公司计划在未来 10 年投资 109.4 万亿韩元实现其目标。
此外,现代还启动了“现代汽车之路”战略,计划将其投资的 35.8 万亿韩元用于电动化领域的工作。
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