作为国内新能源汽车龙头企业之一，比亚迪进入收获季节，交出了一份质量足够的上半年答卷8月29日晚间，比亚迪公布2022年半年报，上半年实现营收和净利润分别为1506.07亿元和35.95亿元，同比分别增长65.71%和206.35%，经营活动现金流量净额为431.85亿元，同比增长346.27%
值得注意的是，35.95亿元的净利润接近比亚迪上半年业绩预告的前期上限，并超过去年全年比亚迪半年报中表示，公司始终践行科技为王，创新为基的发展理念，凭借长期的技术创新，战略定力和持续投入，率先在新能源汽车行业实现了规模化的快速发展，实现了产品的全方位爆款，品牌影响力不断提升，领先优势不断扩大
收入和净利润的齐飞
扣非后归母净利润同比增长7倍以上。
半年报显示，比亚迪上半年营收达1506.07亿元，创上市以来上半年新高，同比增速65.71%，其中，第二季度营收达827.82亿元，同比增长67.92%，环比增长25.38%。
业务方面，比亚迪在今年半年报中对业务板块进行了调整，原充电电池和光伏业务并入汽车和电池业务受益于新能源汽车的高增长，汽车和电池业务成为比亚迪增长最快的板块上半年实现营收1092.67亿元，同比增长130.31%，营收占比72.55%手机及组装业务和其他产品收入410.7亿元，同比下降4.78%，占比27.27%
对于比亚迪的汽车业务部门来说，今年上半年是一个至关重要的转折点4月初，比亚迪宣布从2022年3月起停止燃油车的整车生产，并将专注于纯电动和插电式混合动力汽车，成为全球首家停产燃油车的整车企业
在正式抛弃石油，全面拥抱新能源汽车之后，比亚迪正迎来高速放量比亚迪产销快报显示，公司1—6月累计销售新能源汽车641，350辆，累计同比增长314.90%，其中新能源乘用车638157辆，累计同比增长324.84%，已超过去年全年汽车销量其中，DM插电式车型累计销量约31.5万辆，同比增长454.22%，比亚迪家族累计销量突破25万辆，成为首个实现均价和销量翻倍25万+的中国品牌车型
中汽协数据显示，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市场份额达到24.7%，较2021年增长超过7.5个百分点，在国内新能源汽车市场销量遥遥领先截至7月，比亚迪新能源汽车销量已连续5个月月突破10万辆
规模的扩大提高了比亚迪的盈利能力半年报显示，比亚迪上半年实现净利润35.95亿元，同比增长206.35%，扣非后归母净利润30.29亿元，同比大幅增长721.72%毛利率方面，上半年汽车业务毛利率为16.30%，较2021年同期下降1.73个百分点
在半年报中，比亚迪表示，今年上半年，由于短期供需错配，上游原材料价格上涨给产业链带来较大压力公司在1月和3月调整了部分车型的价格，一定程度上缓解了成本压力
产品密集且新颖。
加速出海。
比亚迪的辉煌成就反映了新能源汽车在中国的快速发展2022年上半年，尽管面临宏观经济下行，疫情蔓延，芯片短缺，原材料价格上涨等诸多不利因素，但新能源汽车行业表现突出据中汽协统计，今年1—6月，我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比增长1.2倍，市场份额达到21.6%，突破20%的渗透率
为了抓住新能源汽车市场增长的机遇，比亚迪在今年上半年进行了品牌升级日前，比亚迪宣布升级品牌，发布新logo同时，比亚迪密集推出新品，如海豹系列，王朝系列唐DM—p系列，高端MPV腾势D9等，有效扩充了产品阵容，支撑了销量最近几天，比亚迪还透露将推出全新高端品牌，新车售价将超过100万元，进一步完善产品阵容
一位相关人士在接受《证券日报》采访时表示:作为全球最早研发电动汽车的企业之一，比亚迪在新能源汽车领域积累了20多年的技术，掌握了电池，电机，电控，车规芯片等核心技术这使我们能够生产更具竞争力，更贴近消费者需求的新能源汽车产品
除了品牌推广，国际化的进度也是亮点之一比亚迪董事长王传福曾在比亚迪2021年度业绩会上表示，目前，公司开拓海外市场的压力很大，但仍拥有一些推动全球电动车市场的稀缺资源
今年上半年以来，比亚迪吹响了出海的号角，已步入澳大利亚，巴西，日本，新加坡，德国，瑞典等市场根据比亚迪产销快报，该公司7月份在海外销售了4026辆新能源乘用车比亚迪在半年报中表示，依托技术领先，质量领先，市场领先的综合实力，公司新能源乘用车业务海外布局加快
最近几年来，许多国家推出了自己的二氧化碳排放峰值和碳中和目标，一些国家宣布了禁止销售燃油汽车的时间表新能源汽车的市场潜力巨大，所以比亚迪一直深耕国内市场，积极布局海外市场比亚迪在接受《证券日报》采访时表示，公司将携手合作伙伴，深耕当地市场，通过有竞争力的产品和优质的服务赋能比亚迪汽车销售
。
