虽然有实车，并且宣布将于10月正式交付，但外界似乎还是不看好恒驰的发展前景日前，有消息称，恒大有可能被当地政府主导下的另一家汽车公司收购
针对上述传闻，8月18日，恒驰汽车总裁刘永卓接受《证券日报》采访，做出回应。
公司一直在积极引入战略投资者到目前为止，无论是地方政府还是很多有实力的企业都表达了对恒驰汽车的投资意向，并没有合并首先，刘永卓对恒驰汽车合并一事进行了辟谣
当记者问及天津工厂8月18日停工是否属实时，刘永卓表示，目前天津工厂生产正常，恒驰5的量产正在有序推进我们有1800多名员工奋战在天津工厂一线，确保9月份量产，10月份交货
在谈到恒驰汽车与供应商的合作现状时，刘永卓对《证券日报》记者表示，恒驰与供应商保持着良好的沟通，得到了各大供应商的大力支持，与供应商的合作也很好。
资料显示，恒驰5定位为紧凑型SUV目前只发布了一款前驱单电机动力配置，官方百公里加速成绩为7.8秒配备72.8kWh磷酸铁锂电池CLTC续航602km，预售价17.9万元刘永卓曾经说过，恒驰5的硬件规格很高，很有竞争力从目前来看，恒驰大卖已成定局
中国恒大宣布，截至7月底，已收到超过3.7万份预售订单恒驰汽车此前表示，将从今年10月开始交付首批1万辆新车，明年一季度前交付首批1万辆
不过需要指出的是，业内对恒驰5一直褒贬不一在中国乘用车产业联盟秘书长张看来，即使恒驰5实现量产交付，也只是车企长征中的一小步面对日益激烈的新能源汽车市场竞争，恒驰5还要等待市场和消费者的考验
为最大程度打消消费者购车疑虑，恒大首创公证购车政策，即恒驰5的预售定金，尾款，尾款全部交至天津津滨公证处进行专账监管用户交车时只需支付车款，提车后15天内即可退车并获得退款，购车款全部直接支付到公证处专用账户如果用户认购不成功，预售保证金将从公证处专用账户全额退还
记者观察发现，恒驰5在上市初期确实掀起了火爆的购买热潮预售当天有一万多辆新车，但供应商和销售人员的订单非常多有不愿意透露姓名的业内专家表示，前期为了打开市场营造热销氛围无可厚非，但最终还是要靠产品力来赢得用户和市场的认可
