中国水产科学研究院两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船“蓝海101”“蓝海201”,今天在沪东中华造船(集团)有限公司正式下水。此举标志着我国最大的两艘海洋渔业综合科考船主体建造完成,进入舾装阶段,不久将开启强大科考功能,服务海洋渔业资源调查,使我国海洋渔业综合调查能力跻身世界前列。
“蓝海201”号。(中国水产科学研究院东海水产研究所供图)
“蓝海101”“蓝海201”这两艘3000吨级海洋渔业综合科学调查船,是我国农业农村部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的科学调查船,其操纵灵活,有较好的适航性和耐波性。船体总长84.50米、型宽15米、满载排水量3281.5吨、续航力达10000海里,配备有国际先进的科学调查系统,技术水平和调查能力达国内领先、国际先进水平。“蓝海101”和“蓝海201”,分别由中国水产科学院黄海水产所、东海水产所负责建设和具体运维,由此,我国三大海区均拥有了千吨级以上专业的海洋渔业调查船。
在“蓝海101”和“蓝海201”之前,我国大型科研渔业调查船主要有“北斗”号和“南锋”号渔业资源调查船。“北斗”号系挪威建造并赠送给中国政府,于1984年抵达青岛港,由黄海水产研究所管理使用;“南锋”号则是2010年建成交付的我国第一艘自行设计、自行建造、拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。今后,“蓝海101”和“蓝海201”将与“北斗”“南锋”一起,共同成为全国渔业资源调查船体系建设的重要组成部分,成为未来10年内我国开展海洋渔业科学调查的主力军,进一步提升我国对深远海的科研探索能力。
“蓝海201”号。(中国水产科学研究院东海水产研究所供图)
据透露,调查船建成后,将可满足无限航区和南北两极(除冰区以外)海域的航行要求,具备海洋渔业资源、水文、物理、化学、声学、遥感等综合要素的同步探测、分析和处理能力,具备考察数据采集、样品取样和现场分析能力,能够开展渔业资源调查评估、渔业生态环境监测评价、渔业卫星遥感应用、渔具渔法研究与试验等科学研究任务。