“生活”这两个字，可以涉及我们身边的很多事情，比如：交通、饮食、医疗等等，对于生活在一线城市的小伙伴们来说，往往最令他们头痛的是城市交通，拥挤的地铁和公共汽车。然而对于交通改善生活，最近真是消息不断。
中国"无人驾驶"客车上路了，全球首款！
最近，中国"无人驾驶"客车上路了！7月18日，中车电动自主研发的全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试，正式对外亮相。
名字：时代电动
类型：中车纯电动智能驾驶客车
性格：稳健
长度：12米
可容纳人数：80人
最高时速：40公里/小时
前方遇到移动车辆或障碍物时，客车则会自动换道超车、减速停止，堪称轨道交通界的“神级操作”。
具备“六大神器”：
周身装有摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等传感器，拥有夜晚驾驶能力，以探测识别周边障碍物，实现厘米级精度定位。
据悉，此款智能客车已经历了2个月的封闭测试，收集了多路段、多情况的分析数据。至于其智能驾驶技术的可靠程度，也已经在环境复杂的公开路试中得到了顺利验证。
中国最快的"空铁"，坐一趟比玻璃栈道还刺激
有些交通工具酷炫到令人大跌眼镜，例如“海底悬浮高铁”。如今，我们不仅下水，还要上天！
“空铁”
照片没有放反，的确就是这样！
近日，国内最高速的空中列车在青岛下线，正式进入试运行阶段。
这列设计时速为80公里，最高运行时速为70公里的列车，真正的名字叫悬挂式单轨列车，被称为“城市直升机”，是国内速度等级最高的空轨列车，速度基本和地铁一样。
这列“空铁”可载客300至510余人，离地距离5米以上，最高数十米。
它最大的优点是造价低，占地少，拆迁量小，地形适应能力也很强，也充分利用了城市的上层空间资源。据说它行驶中不会受雨雪天气影响，也不会有脱轨风险。
列车采用新型的永磁电机，爬坡能力是普通地铁3倍，可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。
我国第一条自主设计建造的“空铁”在成都，萌萌哒熊猫造型让人印象深刻。中国是继德国和日本之后，第三个使用悬挂式列车技术的国家。
成都空铁
日本空铁
“战斗民族”搞事情！这家伙完胜公交、地铁？
最后来看些充满未来感的设计。
最近俄罗斯著名新概念设计公司Dahir Insaat，提出的未来概念交通工具，简直就是交通工具史上的又一次重大变革！
它们的外观像极了“UFO”，一出场就“超凡脱俗”，酷到爆。
这就是：公共陀螺单轨车。
里面是这样的，比公交车的容量大，空间更充足。
当然也有豪华版，满足各类人的需求。
未来还能规划成为办公室、图书馆等，甚至还可以变成私人车。
值得一提的是，
公共陀螺单轨车的“腿”可以上下伸缩，
过立交桥、在城市横行神马的，
完全没问题。
而且它还支持多车并驾齐驱，一高一低，谁都不阻碍谁。
现实生活中我们常常会遇见消防车、救护车、警车等被堵在路上的情况。而公共陀螺单轨车，完美地解决了这一问题。
你自岿然不动，我自疾行如风。
消防、急救，堵车？不可能！
此外，由于可升高降低，它还可以直接连接到办公楼、火车站、机场等地，不要更方便！
Dahir Insaat 规划这个项目已有 2 年，除了雏形外，也已描绘出第二级，甚至第三级的公共陀螺单轨车。
如果计划一切顺利，2020年我们就有机会看到它，及其相对应交通解决方案，并取代目前的公交车、电车等。
从此，你开你的私家车，堵在路上，我坐我的公共陀螺单轨车，一路畅行，太惊喜了有木有！
或者创新，或者消亡，
去创造吧，
哪怕在成功之前，
人们说你是异想天开！
END
