最近一位朋友对陀飞轮手表特别感兴趣，我问他你是想买吗，他说不是，只是比较关心，但是手头宽裕了会考虑。然后，我告诉他，有没有陀飞轮，价格差距可就大了去了，不是你想的那么简单。
要说陀飞轮这个东西，如果是在以前，它还真能起点实际作用，比如说抵消地球引力对机芯的作用，提高机芯的精准度。但是，现在机芯的技术，相比以前已经有了很大的进步，即便是一只最普通的机械表，只要细心佩戴、保养及时，也能保证一个比较好的准确度。
不过，今天手表的作用也发生变化了，它已经变成了工艺品，甚至奢侈品，不再是简单看看时间那么单纯了。
其实，陀飞轮也好，万年历也好，三问也好，这些最复杂的功能，虽然实用性已经几乎是没有了，但是因为它们复杂的制作工艺，和精美的机械装置，刚好符合工艺品或奢侈品的特点，所以它们也就成为给手表增加价值的超级点缀，或是为手表锦上添花的好东西。
那么，一只手表，有没有陀飞轮，到底会相差多少钱呢？
根据笔者的观察，一般情况下，至少也得五十万起，甚至有的还要更高。我们以下面两只积家手表为例，就看得比较明白了。刚好，积家也是一个一直以自主机芯技术见长的顶级大牌。
这是一只积家大师系列1362520腕表，这只腕表搭载自动机械机芯，表壳为18K玫瑰金材质，真皮表带，具有日期显示和月相功能，表径39毫米，防水50米，参考价格153000元。
而下面这只手表，基本上可以说，只是增加了一个陀飞轮功能，但是价格变动要大得多。
这是一只积家大师系列1692410腕表，这只腕表也是搭载自动机械机芯，表壳也是18K玫瑰金材质，鳄鱼皮表带，具有日期显示、月相和陀飞轮功能，表径41.5毫米，防水50米，参考价格720000元(以实际价格为准)。
价格差距是不是特别大，以汽车为例，15万多差不多就是一部大众速腾的价格，而72万差不多是一部宝马X5的价格，甚至相差的五六十万也可以买一部奥迪A6L最顶配了。
当然，有个目标，有个理想，终归是好事。也不能说陀飞轮手表既然这么贵，那就不用看了。万一哪天可以买了，有机会买了，也不一定是坏事。因为一般情况下，功能比较复杂的手表，除了价格昂贵以外，产量往往也会比较小。毕竟，物以稀为贵嘛。
