“这7大自贸区虽然在试点上有所侧重，但其中仍有不少共同点，它们都将为我国扩大开放和全面深化改革探索新途径、积累新经验。与此前设立的上海、天津、福建、广东4个自贸区一道，形成东中西协调、陆海统筹的全方位、高水平对外开放新格局。”著名经济学家宋清辉表示。
中国商报记者李孟
日前，国务院印发辽宁、浙江、河南、湖北、四川、重庆、陕西7个自由贸易试验区（以下简称自贸区）总体方案，7省市分别举行了挂牌仪式。至此，我国已拥有11个自贸区，并形成了“1+3+7”的自贸区开放的“雁行阵”，一个从沿海到中部再到西部的自贸区战略新框架已初现轮廓。
据商务部副部长王受文介绍，建设自贸试验区，目的就是要形成能够在全国推广复制的改革经验，同时为全国领域内的开放进行风险测试。
著名经济学家宋清辉在接受中国商报记者采访时也表示，7个自贸区地理位置各异，势必将发挥出推进改革创新、复制推广试点经验的积极作用。
具体来看，7大自贸区各具发展特色：重庆将重点推进“一带一路”和长江经济带联动发展，在带动西部大开发战略深入实施方面，重庆将结合“内陆国际物流枢纽和口岸高地”建设，进一步突出产业支撑作用。一方面，促进带动区域的现代服务业、先进制造业和战略性新兴产业的加快发展；另一方面，重庆将以产业链为纽带，促进西部地区在研发设计、生产销售和物流配送等环节的协同配合，实现区域合作共享，并提升“内陆国际物流枢纽和口岸高地”对周边地区的辐射带动作用。
四川则在探索内陆与沿海沿边协同开放新模式。在省内建立跨片区、跨部门、跨领域“协同互动”机制，形成三大片区联动协作、各个击破的格局；探索“3区+N园”协同改革模式，加快形成以自贸试验区为引擎、成都经济区为龙头、川南经济区为支撑、五大经济区协同发展格局。
辽宁将深化国资国企改革，努力将自贸试验区建设成为提升东北老工业基地发展整体竞争力和对外开放水平的新引擎。在大连片区推动东北亚国际航运中心、国际物流中心建设进程，形成面向东北亚开放合作的战略高地;沈阳片区建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地；营口片区则重点发展商贸物流、跨境电商、金融等现代服务业和新一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业，构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。
河南要打造国际交通物流通道，以此降低运输费用。根据总体方案，郑州片区将打造多式联运国际性物流中心，发挥服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽作用；开封片区重点打造服务贸易创新发展区和文创产业对外开放先行区；洛阳片区则将提升装备制造业转型升级能力和国际产能合作能力，打造国际智能制造合作示范区。
湖北则重点推动创新驱动发展和促进中部地区与长江经济带战略对接和有关产业升级。
陕西将利用天然的交通枢纽优势推进形成立体化的开放大通道，以此构建交通商贸物流中心，并以农业科技示范创新为重点，构建国际产能合作中心。
浙江则在保税燃料油供应、油品储运、油品加工、油品贸易交易方面采取便利措施，为油品的全产业链发展提供保障，通过建设国际海事服务基地、国际油品的储运基地来推动对外贸易发展。
“这7大自贸区虽然在试点上有所侧重，但其中仍有不少共同点，它们都将为我国扩大开放和全面深化改革探索新途径、积累新经验。与此前设立的上海、天津、福建、广东4个自贸区一道，形成东中西协调、陆海统筹的全方位、高水平对外开放新格局。”宋清辉表示。
自贸区扩围至中西部地区，也将为中西部地区的发展带来红利。北大光华管理学院教授颜色表示，自贸区扩围至中西部地区，将使高端制造业、现代服务业在中西部加速发展、落地生根，在实质上为我国的西部开发、中西部产业升级根除障碍。
同时，宋清辉也认为，7大新自贸区涉及东北、华东、华中、西北、西南五大地区，已经形成了全国性的试验区特征，新的自贸区释放出来的改革红利必将对当地的经济发展起到积极的推动作用，预计港口、航运物流、贸易等多板块将最先受益。原标题：七大自贸区挂牌 构建开放新格局
