
新闻背景:火爆于北京、上海、成都的共享睡眠舱先后“休眠”,又让“共享经济”成为公众话题。从早年的网约车,到共享单车、共享充电宝,再到共享雨伞、共享篮球乃至共享睡眠舱,共享经济的浪潮一波接着一波地涌来,不断“刷新”着公众对“共享+”可能的认知:除了手里的牙刷,还有什么是不能共享的?(7月19日《北京晚报》)
来信摘录:一些所谓的共享产品,本质上谈不上共享,虽然“诞生”很惊人,但不切实际,且运营管理成本高,加之使用价值不高,也就注定了叫好不叫座。以共享睡眠舱为例,实际上早在关停前,就不乏公众的质疑声,无论是舒适度,还是安全度等方面,都吐槽不断。并不是任何产品搭上“共享”二字就属于“共享经济”;而且并不是所有的“共享+”都是撬动经济提速的万能钥匙。故此,别把“共享+”当成快速致富的万能钥匙,更不能将其视作“万金油”。 杨玉龙