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三峡工程巨大综合效益综述:高峡平湖舞蛟龙

栏目:都市热点    来源:互联网    作者:肖鸥    发布时间:2017-02-04 12:08
三峡工程庞大综合效益综述:高峡平湖舞蛟龙

题图 三峡双线五级船闸。(资料图片)

“江流寰宇外,山色有没有中”,这里是长江三峡!虽是夏季枯水期,三峡库区仍然烟波浩渺,巨轮穿越。

三峡工程1994年12月开工,2009年末如期完成初步设计建设任务,2010年初次完成正常蓄水位175米实验性蓄水目的,2012年三峡电站32台70万千瓦机组所有投产发电。这座现当代界最大的水利工程建成运转,完成了中华民族的百年理想,为经济社会发展做出了庞大奉献。春节前夕,《经济日报》记者来到三峡地区,看望三峡工程运转情形。

化洪汛于有形

“三峡工程是管理长江的关键骨干工程,其首要功能是防洪。三峡工程建成后已屡次拦洪削峰,保证了长江中下流的汛期安全。”国务院三峡工程建设委员会办公室副主任陈飞说。

万里长江,险在荆江。荆江是长江自湖北宜都市至湖南城陵矶段的别称。长江荆江段水面凌驾武汉20多米,荆江大堤一旦决口,不只周边平原所有被淹,并且洪水将抄近路,直接冲向武汉、京广铁路。

“之前年年都要防洪,可紧张了!”1月23日,在三峡大坝下流荆江段的湖北荆州沙市万寿园,正健身的80多岁老人曹乡翰说。曹乡翰在长江边工作、生活了50多年,之前每年6至8月,他和不计其数的荆州人一样,都要吃住在江堤上,日夜戍守。

去年6月底,长江中下流暴雨绵延陆续,江河水位暴涨……7月7日,城陵矶莲花塘站水位涨至34.29米,直逼34.4米保证线,再涨0.11米,城陵矶水位将超过保证水位,就应启动两个蓄滞洪区。这也意味着,两个蓄滞洪区38万住户将紧迫搬家,财产将遭遇庞大亏损。危机关头,在国家防总的指点下,长江防总毅然下令:三峡水库进一步控泄。随即,下泄流量降至20000立方米每秒,削峰38%。城陵矶洪峰水位下降了0.7米左右,万里长江复归安澜。

水利部长江水利委员会长江勘测规划设计研究院常务副总工程师、全国工程勘探设计巨匠王小毛告知记者,按设计标准,三峡水库总库容为393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米,相当于4个荆江分洪区的蓄洪量。工程设计标准为防千年一遇洪水,校核标准是可防万年一遇洪水再加10%。当峰值为98800立方米每秒的千年一遇洪水降暂时,大坝自己仍能正常运转;当峰值流量为113000立方米每秒的万年一遇洪水再加10%时,大坝主体建筑物不会遭到损坏。

“有了三峡大坝在上游拦洪,下流沿线堤防防洪标准广泛获得大幅提高。”水利部长江水利委员会防汛抗旱办公室副主任陈桂亚介绍,最险的荆江河段防洪标准从过去缺乏20年一遇提高到百年一遇以上。

黄金水道“金”更足

“玉露凋伤枫树林,巫山巫峡气萧森。江间海浪兼天涌,塞优势云接地阴。”唐朝诗人杜甫的名句,道出了长江巫峡段的阴险。

三峡工程建成前,重庆至宜昌航段曲折狭小,礁石众多,滩险流急,部分河段不能够夜航,白天也只能通航1000吨级船舶,2002年货运量仅1800万吨。三峡工程蓄水运转后,吞没了139处主要险滩,重庆至宜昌航道水深从2.9米大幅提高到3.5至4.5米,往日险象环生的610千米川江航道航运要求获得根本改良:单行控制河段从34处削减到9处,绞滩站所有撤销,全线完成日夜通航。库区船舶平均油耗下降三分之二。“跟随库区航道要求的改良,交通主管部门实行了以船舶定线制为核心的航路改革,强化了水上交通安全监管,三峡库区的船舶运输安全性显著提高。与蓄水前对比,蓄水后三峡库区年均事故件数、死亡人数、沉船数和直接经济亏损分别下降了72%、81%、65%、20%。”交通运输部长江航务管理局长江水上交通监测与应急处理中心副主任刘广说。

三峡大坝坝前正常蓄水位为175米高程,而坝下通航最低水位为62米高程。这可是相当于40层楼房的高度。船舶从坝下去上游,也许吗?或许说,三峡大坝截断巫山云雨,是不是也截断了长江航道呢?

1月22日正午,5艘巨轮静静地停在三峡下行船闸内。跟随闸内水位慢慢提高,它们在憩息中完成了从下流到上游的100多米的“跃升”。

“大船爬楼梯,划子坐电梯。”长江三峡通航管理局三峡船闸管理处副处长王忠民形象地介绍了船舶过大坝的两种方法。“楼梯”是已经通航的双线五级船闸,“电梯”则是正在试运转的升船机。

三峡船闸主体部分1.6千米,引航道4.8千米,规模和落差都是世界之最。永远船闸共有24扇人字闸门,三分之二的人字门高36.75米,宽20.2米,厚3米,重达850吨,面积接近两个篮球场。下流船舶需过坝下行,先将闸室水位降到与下流水位一致,打开下闸门,船舶进入闸室,然后封闭下闸门,输水系统充水举高闸室水位至与上游水位齐平常,打开闸首人字闸门,船舶就完成了“爬楼梯”。“下楼梯”操作过程正好相反。三峡船闸设计科学,有两条道,一边下行,一边下行,互不搅扰。终年在三峡坝区指挥通航的长江三峡通航管理局通航指挥中心主任王晓春告知记者,三峡船闸2003年6月启用以来,过闸货运量年均增速高达15%,2011年初次冲破亿吨,2016年达1.3亿吨。

“之前最大的船只有2000吨,目前5000吨级很罕见。”交通运输部长江航务管理局航道与通航处副处长郭涛说。跟随库区航道要求的改良,交通运输部长江航务管理局不失机会推进船型标准化。因为船舶平均吨位增大并采取节能新船型和新技术,库区船舶单位千瓦拖带能力由成库前的1.5吨提高到目前的7吨,船舶平均单位油耗比2002年下降了76%,单位运输本钱显著下降。

尤其可喜的是,因为三峡工程大幅提高了上游水位,长途重载货车直接搭船出入库区,不只安稳、安全,并且可节俭大笔运费,从而催生了库区滚装船运输这类新业态,大批库区移民所以脱贫致富。

“三峡工程拉动了沿江经济社会可连续发展。重庆等上游地区加速了产业沿江布局和调整,沿江产业带集中了上游地区95%以上冶金、机械制造和化工等企业。重庆地区水运直接从业人员约15万人,依附水运业的三峡库区煤炭、旅游、公路货运等产业的从业人员50万人以上,水运业及与水运业关联产业吸纳了库区200多万剩余劳动力,关于增进库区移民工作和社会稳固意义不凡。”交通部长江航务管理局运输服务处副处长熊宇介绍说。

三峡枢纽年货运量超过1亿吨,远远超过蓄水前通过坝区最高年货运量1800万吨的水平。受益于三峡工程的不只仅是上游,在枯水期,三峡水库对下流进行补水调度,平均增加支流水深0.5米左右,有用改良了中下流航道航行要求。如今,从上海至重庆,一条大江通顺物品。如今,长江畔支流货运量达23亿吨,稳居世界第一。长江畔支流完成的水运货运量和货运周转量分别占沿江全社会的20%和60%,在推进流域经济社会发展中的用处陆续凸显。

有了三峡工程,长江“黄金水道”含金量更足了。

三峡电力耀中华

从卫星舆图上看,以上海为核心的长江三角洲夜间灯火通明。但是,上海当地发电量只能满足最高负荷的60%左右,需求外来电源增援。数据显示,输入上海的外来电每年约1100万千瓦时,其中大约370万千瓦时来自三峡。

三峡电站每年可发电近1000亿千瓦时,每年可节省原煤约5000万吨,相当于少建四五座年产1000万吨的大型煤矿。三峡电站提供的源源陆续的干净电能,极大减缓了华中、华东、华南和川渝地区电力供给的紧张局势,紧张了煤炭、原油缺乏和铁路运输紧张情况,为长江经济带发展提供靠得住的能源保证。同时,三峡输变电系统的建设和运转,将华东、华中、西南等区域性电力系统联接成笼罩长江流域的跨区域电力系统,增进了全国联合电力系统的构成,获得了庞大的联网错峰效益,显著提高了全国电网的运转质量,对完成“西电东送、南北互供、全国联网”的国家能源战略目的产生了积极推进用处。

在三峡枢纽左岸、右岸及地下电站,共有32台单机额定功率70万千瓦、2台5万千瓦的水轮发电机组,额定总装机容量达2250万千瓦,装机容量世界第一。中国长江三峡集团公司三峡枢纽建设运转管理局枢纽运转部副主任王海告知记者,从单年来看,三峡电站年发电量最大的是2014年,当年发电988亿千瓦时,约占当年全国水力发电总量的14%。2016年,受厄尔尼诺现象影响,长江来水时空散布严重不均。通过科学控制,确保机组长周期、不中断、满负荷运转,汛期机组全开运转累计674.25小时,累计发电414.22亿千瓦时。2016年,三峡电厂发电量冲破935.3亿千瓦时,相当于削减燃烧标准煤2985万吨,削减排放二氧化碳16878万吨,削减排放二氧化硫18万吨,节能减排效益庞大。

假如将三峡电厂比作一颗微弱的能源心脏,超高压直流输电工程就是承当三峡干净能源送出的主动脉。2003年投入运转的龙泉换流站,由西向东横向拉开“西电东送”大幕,2007年宜都换流站向上海市送电,加大了“西电东送”的电量,再至2011年,三峡电力外送收官工程团林换流站投入运转。

±500千伏江陵换流站距三峡大坝约135千米,是三峡电力外送工程“三峡—广东”直流输电工程的首端站。三峡电通过换流站转换为直流电送出,通过湖北、湖南,最后达到941千米外的广东惠州。每年江陵换流站能够调换电量接近200亿千瓦时,三广直流输电工程纵向打通了往广东省的输电通道,完成了国家电网与南方电网之间异步联网。三峡电力外送4条“主动脉”的总输电容量已达12000兆瓦。

王海告知记者,三峡工程建设之前,我国只能设计制造30万千瓦的水轮发电机组,而如今,已掌控了制造70万千瓦水轮发电机组和50万伏直流输电装备的能力。三峡工程在采购国外先进设备的同时,搀扶国内企业进行技术引进、科技攻关和技术改造,在较短时间内完成了水利水电重大装备和关键材料的国产化。

三峡工程建设者历经20年艰难尽力,制造了建设规模、装机容量、泄洪能力等100多项世界之最,获国家科技提高奖20多项,省部级科技提高奖200多项,构成专利近千项。我国一批大型企业通过参加三峡工程建设具有了与国际装备制造业同台竞争的实力,成绩了中国水利水电事业从追逐世界到逾越式发展的历史过程。

生态旅游两适宜

除过防洪、航运、发电,三峡工程生态、旅游效益也很显著。

三峡水库已成为我国重要的海水资源战略储备库,可有用施展保证供水安全、减缓旱情等水资源配置用处。水库总库容达393亿立方米,年均来水量约4500亿立方米,通过三峡水库调度应用,能够提高水资源综合利用水平,保证长江中下流供水安全,为完成跨流域水资源分配奠定基础。三峡工程对下泄流量的调理和控制,可有用拦阻上游洪水,减免洪涝灾祸带来的生态环境损坏,减缓洞庭湖的淤积和萎缩。每年枯水季节,三峡水库对下流进行200多亿立方米的补水调度,保证了长江中下流生产、生活、生态用水需求。枯水期通过增加下泄流量,必定水平上下降长江口高盐期盐度,改良咸潮入侵情势。三峡水库实行生态调度,还可增进长江珍稀鱼类和“四大家鱼”自然繁殖,保护和修复流域水生生态系统,保护生物物种多样性。

早在1982年,水利部即成立了三三零水产处(后改名为中国长江三峡集团中华鲟研究所),为我国首个因大型水利工程兴修而设立的珍稀鱼类科研保护机构。中华鲟研究所副所长高勇告知记者,从1984年在葛洲坝下捕捞中华鲟展开人工增殖放流,到完成全人工繁殖成功,至今已30多年,他们每年向长江放流中华鲟,总量超过500万尾。自宜昌至上海江段设置13个监测断面17个监测点,监测证明,23%的放流鱼种达到长江河口,子二代中华鲟与野生中华鲟具有相同的降河洄游特征。

2011年6月16日,水利部长江防汛抗旱总指挥手下达调度令,要求从当日起,连续6天增大下泄流量,构成“人造洪峰”,为下流的四大家鱼繁殖产卵营造优越环境。本来,四大家鱼的产卵活动不只需求江水涨落的洪峰过程等自然环境要求的刺激,并且,产出的卵需求必定流速的水流才能够飘流孵化。“实验性生态调度构成的水文过程对四大家鱼自然繁殖具有显著的增进成效。”高勇说。尔后,每年5月至7月四大家鱼繁殖产卵期,三峡水库就会展开生态调度,迄今6年内已实行了9次。

三峡工程还带动了生态旅游。长江三峡旅游发展有限义务公司总经理助理张建平告知记者,2007年三峡大坝旅游区被正式评为国家首批5A级旅游景区,成为国内工业旅游项目中唯独升级单位。

“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。”这是1956年,毛泽东主席畅游长江后,挥毫写下的诗句。如今,三峡工程建设成功,巨人的愿望已变为现实。(经济日报·中国经济网记者 黄俊毅)

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