1月5日全国铁路迎来新一轮大调图，此次调图后，全国铁路将增开乘客列车135对。首开至昆明的G字头动车大大拉近了昆明与北京、上海、广州、辽宁、武汉等城市的时空距离，不只打开了西南百姓看世界的窗口，还开启了东部百姓探访远方风景的通道。
“时空化”动车：带你缩短回家的路
此次铁路调图恰逢春运前夕，北京铁路局客运处车站管文科科长朱殿萍介绍，调图后，北京铁路局始发终到列车606对，其中高铁动车组列车362.5对，普速列车243.5对，高铁动车组占总数的60%。
2017年春运，北京铁路局的春运最高峰日，每天的输送能力为89.9万人次。调图后，使得最高峰峰值比2016年每天增加3.1万人次的输送能力，使百姓出行更方便。
运力的增加，速度的提高，极大地拉近了城市与城市之间的“时空距离”。
首开的大连至武汉间的高铁列车，运转时间由26小时紧缩到11小时，将辽东半岛与华中地区连成一线，完成朝发夕至。
5日7点多，刚放暑假的赵同窗和朋友就来到大连北站候车厅。赵同窗家住河南许昌，她的朋友是河南驻马店人，每年放假两个人都一起回家。赵同窗高兴地说：“之前没有到许昌的（直达火车），我俩就座22个小时的卧铺，一起在驻马店下车，然后我再乘汽车到许昌。今年就特殊方便，我俩都能直达，今天晚上就能够到家和爸妈一起吃饭啦！”
“公交化”动车：带你看看外面的世界
地处云贵高原的西南地区被大山围绕，出行交通一直麻烦。最近几年来跟随高铁建设脚步的加速和铁路频仍调图，不只让这一地区的交通面孔获得极大改观，也让更多的百姓享遭到了铁路发展的成果。
南宁铁路局运输处副处长王东君介绍，云桂铁路全线开通运营后，昆明—南宁—广州间完成高铁连通，使云南、广西、广东三省区密切相连。新调图实行后，南广高铁每天运转的动车达到67对，增加11对。从南宁东到广州南，首班车7：05动身，末班车19：48动身，平均每隔11分钟就有一趟动车发出，“公交化”式的动车让“看看大山外面的世界”不再是难事。
新调图后，让山东的高铁“省会朋友圈”增加至22个。济南西至郑州东的列车延伸宝鸡南，乘客仅需7个小时便可身处关中平原。开阔眼界，距离不再成为阻碍。
在山东中医药大学念书的学生韩茜告知记者，自己就是陕西人，新列车运转图让她从济南返回陕西老家更加方便。“本来济南到陕西的许多火车都是普速列车，时间长，车箱拥堵，目前高铁几个小时就能够到陕西，今年回家能够不需求在火车上留宿了。”韩茜告知记者。
“风景般”火车：带你寻觅远方
5日8时55分，G1373次列车载着538名乘客，从上海虹桥站动身，驶往2252千米外的昆明南站。沿途通过我国西南地区多个一部分民族栖身地，风景美不胜收。高速铁路将如画般的风景串了起来，构成一道亮丽的风景线。
沪昆高铁全线开通运营后，从上海至昆明的运转时间由本来的34小时缩短至11小时，大大缩短我国西南地区与华东、华南、中南等地区的交通时间。上海至云南的机票价钱多在2000元至3000元。对比之下，879元的高不二价钱成为百姓首选。
在云南工作的秦荣已经在为全家的上海之旅做打算了。“春节期间想带老人孩子到上海迪士尼，但机票价钱高，老人孩子乘飞机也不顺应，恰好有高铁替换。”秦荣说。
铁路调图后，长江三角洲地区往云南、贵州方向开行列车达28对，运力提高21.7%；增开高铁5对，高铁运力提高41.7%。不只方便了游客出行，路过的上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等地的沿途风景也成为卖点之一。
（据新华社北京1月5日电）
