据中国商务部驻罗马尼亚经商参处消息，日前，负责招商引资的罗政府部门发布了《罗马尼亚制造—外国投资者指南（2016）》，这是罗政府首次发布囊括外国投资者在罗投资所需所有信息的指导文件。
受访专家认为，《指南》的发布展示了罗马尼亚加大吸引外资的决心，具体到中罗经贸交往方面，《指南》的发布则会在现有热络合作的基础上进一步扫清障碍，使中罗合作更有可为。
低调的投资市场
近几年，中国与中东欧国家间的合作一直如火如荼，但罗马尼亚的名字却在诸多关注中国中东欧合作的报道中较为少见，而至今才发布“首部”《指南》更使其在全球各经济体都加强引资工作的背景下，显得慢了一拍。
罗马尼亚世界经济研究所高级研究员潘琪娅解释说，罗马尼亚在十多年前就积极配合中国“走出去”战略，2005年更一度成为中国在中东欧投资最多的国家，占据中国在波兰、捷克、匈牙利、保加利亚和罗马尼亚总投资的2/3。之后罗马尼亚为加入欧盟调整政策重心，使得波兰、匈牙利、捷克等国纷纷在吸引投资方面赶超罗马尼亚。
商务部国际贸易经济合作研究院欧洲部副主任刘华芹也指出，罗马尼亚经济体量不大，此前欧盟成员国身份实现的经贸利益就足以支撑其经济发展，而今，在全球经济格局的变动之下，欧盟经济表现已不如往日，包括罗马尼亚等一众东欧国家，都不得不对外寻求更多的资本资金来源支撑经济发展，因此选择此时发布首部旨在吸引更多外部资本的《指南》也并不意外。
不过低调不等于没有实力。在潘琪娅看来，罗马尼亚在对外引资方面最大的优势在于地理位置优越，罗马尼亚拥有黑海最大港口康斯坦察港以及多瑙河—黑海航道，是欧亚大陆的关键连接点，为罗马尼亚带来了得天独厚的物流优势。
实实在在的投资机会
具体到中罗合作，刘华芹认为需要明确的前提是，政治文化的传统使中罗关系始终保持良好，经贸合作更是颇有基础，中罗称得上是“老朋友”，很多项目在《指南》发布之前就已开始推进，罗马尼亚民间更是有不少中国商人。
尽管如此，刘华芹强调，也不能否认《指南》发布的意义所在，其70页的内容，对包括投资变化情况、融资模式、经济指标、开设公司步骤以及用工相关法律等七个方面内容进行了详细介绍，这将进一步增加中罗投资合作的透明度，而透明度的增加，会对未来中国“一带一路”构想和罗马尼亚物流优势的对接形成更有力的支撑。
除物流方面的合作外，潘琪娅指出，罗马尼亚在基础设施项目建设上有大量需求，如高速公路、高速铁路、桥梁、机场、电站等，中国企业在这些项目上有很好的技术，且有配套资金支持，中罗两国具有极强的合作互补性。此外，罗马尼亚在清洁能源、旅游资源方面也都有大块值得开发的“处女地”。
欧盟统计局最新数据显示，今年二季度罗马尼亚成为欧盟经济增长最快的国家，经济同比增长约6%，同期德国、法国和意大利的经济增长率分别为1.7%、1.4%和0.7%。
